Снегоход туристический IRBIS SF200SL Superlong

Новая модель снегохода IRBIS SF200SL SUPERLONG

SF200SL имеет современный дизайн и компоновку. Элементы конструкции спроектированы таким образом, что бы обеспечить комфортное передвижение по любому снежному покрытию. Подогрев ручек и курка газа, USB-розетка, панель приборов со всей необходимой информацией, электрозапуск двигателя и ручной запуск. Широкие и длинные подножки, двухместное сиденье, спинка для пассажира, позволяют удобно расположиться водителю и пассажиру на снегоходе. Проверенный годами эксплуатации, двигатель 180 куб.см, через клиноременный вариатор разгоняет снегоход свыше 50 км в час. Независимая передняя подвеска позволяет легко маневрировать и держать уверенно курс. В наличие задний ход.На снегоходе установленная удлиненная гусеница 3434 мм, специально созданная для Ирбис российским заводом «Композит». Гусеничный блок с обрезиненными катками и алюминиевыми закаленными склизами. Задняя подвеска с регулируемым ходом и жесткостью. Рама и тоннель гусеничного блока изготовлен из стали 1.5 мм с усиливающими накладками в местах наибольших нагрузок

Изменения в снегоходе IRBIS SF200SL SuperLong :

Увеличен подседельный кофр
Удлинённое двухместное сиденье, эргономической формы, механизм открывания сиденья на шарнирных петлях, фиксация ремнем-липучкой
Регулируемая спинка и ручки пассажира
Съёмный задний бампер, увеличен угол наклона
Добавлена платформа крепления канистры или номерного знака на багажнике
Изменен передний бампер (дополнительная защита переднего пластика)
Удлинённый багажник и тоннель гусеничного блока
Удлинённая на 40,4 см гусеница, 3434мм 68 окон, завод Composit
Увеличен угол атаки задней пятки гусеничного блока, лучше проходимость при движении задним ходом
Новый передний амортизатор и рычаг в гусеничном блоке
Новые подножки, улучшена форма зацепа
Резиновый брызговик
SF200SL сделан в России.
Сухая масса: 180 кг
Объём бензобака: 18 л
Скорость: 50 км/ч
Высота по седлу: 640 мм
Даигатель Бензиновый, четырехтактный, одноцилидровый, внутреннего сгорания с воздушно-масляным охлаждением
Система питания Карбюратор
Крутящий момент 11.5 Н.м. (6000 об/мин)
Топливо Бензин, октановое число не ниже 92
Передняя подвеска Независимая рычажная с развальной тягой
Задняя подвеска Катково-склизовая
Гусеница 3434 мм, 68 окон, ширина 380 мм, зацеп 23 мм
Трансмиссия Вариатор с реверсом F-N-R
Тормозная система Гидравлическая, с дисковым тормозом